Организация ледокольной проводки транспортных судов

Авторы

  • Алексей Васильевич Абрамов Санкт-Петербургский государственный морской технический университет , St. Petersburg State Marine Technical University Автор
  • Михаил Александрович Загородников ФГУП «Крыловский государственный научный центр» , Krylov State Research Centre Автор

DOI:

https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-10-111-117

Ключевые слова:

ледокол, ледопроходимость, функциональные характеристики, скорость движения, эффективность

Аннотация

В статье приведены различные составляющие тактики транспортировки грузов по СМП. Даны предложения по распределению инновационных ледоколов по трассам СМП.

Скачивания

Данные по скачиваниям пока не доступны.

Библиографические ссылки

Абрамов А. В., Загородников М. А. Перспективы инновационного развития Арктической зоны России. Транспортные магистрали: монография. СПб.: СПбГМТУ, 2017.

Апполонов Е. М. Ледовая прочность судов в условиях круглогодичной арктической навигации. СПб.: СПбГМТУ, 2016.

Миронов Е. У. Ледовые условия в Гренландском и Баренцевом морях и их долгосрочный прогноз / под ред. В. А. Спичкина. СПб.: Гидрометеоиздат, 2004.

Романов И. П. Ледяной покров арктического бассейна. Л.: ААНИИ, 1991.

Загрузки

Опубликован

2017-12-15

Выпуск

№ 10 (2017)

Раздел

Статьи

Как цитировать

Абрамов А.В., Загородников М.А. Организация ледокольной проводки транспортных судов // Управленческое консультирование. 2017. № 10. С. 111–117. https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-10-111-117