Arctic Development: How to Avoid Loss of Quality when Winning Speed?
DOI:
https://doi.org/10.22394/1726-1139-2019-1-20-28Keywords:
Северный морской путь, natural resources, history of Arctic development, regional development, Northern Sea RouteAbstract
Questions of the Arctic policy are in the center of attention of the Russian scientific community for a long time. It is result of objective awareness of the importance of this problematics and reaction to inquiry of the state. Recognition of relevance of the matter involves also certain problems. Obvious positive results of the last ten years cannot be treated as a guarantee of progress and to mechanically extrapolate achievements of a present situation for the next years. It is not necessary “to drive” itself into a rigid framework of quantitative indices, this problem of the previous development periods sometimes receives an unexpected recurrence today. In this article, the main attention is paid to questions of staging of development, need of a support on the traditional centers of development, expediency of priorities of development of the European part of the Arctic. The attempt to jump through a stage or space can weaken positive trends of development of the Arctic. The role of St. Petersburg and the small Russian Northwest in development of the Arctic is especially noted.Downloads
References
Визе В.Ю. Моря Советской Арктики: очерки по истории исследования. Л.: Изд-во Главсевморпути, 1936.
Исляев Р. А. Санкт-Петербург в геоэкономическом пространстве России (возвращаясь к 300-летнему юбилею великого города)// Проблемы современной экономики. 2003. № 2(6). URL: http://www.m-economy.ru:8101/art.php3?artid=16536
Котляков В. М., Агранат Г. А. Российский Север - край больших возможностей // Вестник РАН. 1999. № 1. С. 37.
Кузнецов С.В., Межевич Н. М. Международное сотрудничество как предпосылка эффективного хозяйственного освоения российского сектора Арктики // Экономика и управление. 2013. № 4(90). C. 19-24.
Кузнецов С.В., Межевич Н. М. Освоение российского севера: некоторые исторические предпосылки современных управленческих решений // Многофакторные вызовы и риски в условиях реализации стратегии научно-технологического и экономического развития макрорегиона «Северо-Запад». Материалы Всероссийской научно-практической конференции. СПб., 2018.
Кузнецов С.В., Межевич Н.М. Проблемы прогнозирования пространственного развития на примере стратегии СЗФО на период до 2020 года // Россия: тенденции и перспективы развития. Ежегодник. Институт научной информации по общественным наукам Российской академии наук, 2018.
Кузнецов С.В., Межевич Н. М. Санкт-Петербург и развитие европейской части российской Арктики: некоторые аспекты исследования // Вестник Коми республиканской академии государственной службы и управления. Серия: теория и практика управления. 2018. № 20. С. 101-105.
Межевич Н. М. Формирование инновационных кластеров и макрорегионов арктической зоны РФ // Российская Арктика: современная парадигма развития: монография / под ред. академика А. И. Татаркина. СПб.: Нестор-История, 2014.
Пиманов А. С. История строительства железной дороги «Чум - Салехард - Игарка» (1947-1955). Тюмень, 1998.
Покшишевский В.В. Некоторые вопросы экономико-географического положения Ленинграда // Вопросы географии. 1956. № 38. C. 105-130.
Флоря Б. Н. Торговля России со странами Западной Европы в Архангельске (конец XVI - начало XVII в.) // Средние века. Вып. 36. М., 1973.
Шамахов В.А. Геоэкономическая стратегия развития СЗФО в контексте проекта «Большая Евразия» // Большая Евразия: Развитие, безопасность, сотрудничество. Ежегодник ИНИОН РАН, 2018.
Шамахов В.А., Исаев А.П., Яновский В.В. Критические факторы окружающей среды в стратегии развития Арктической зоны // Управленческое консультирование. 2018. № 3 (111). С. 28-40.
