Кластерная политика на новом этапе развития автомобилестроения

Авторы

  • Михаил Юрьевич Елсуков Северо-Западный институт управления - филиал РАНХиГС , North-West Institute of Management - branch of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration Автор
  • Илья Федорович Фомин Северо-Западный институт управления - филиал РАНХиГС , North-West Institute of Management - branch of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration Автор

Ключевые слова:

автомобильная промышленность, санкции, объемы производства, концерн, автокомпоненты, региональный отраслевой кластер

Аннотация

В статье представлена характеристика особенностей развития отрасли автомобилестроения в условиях санкционного давления на экономику России. Обоснована необходимость совершенствования документов стратегического планирования развития отрасли. Анализируются возможности использования новых методов государственного регулирования отрасли.

Скачивания

Данные по скачиваниям пока не доступны.

Библиографические ссылки

Марков Л. С. Теоретико-методологические основы кластерного подхода/под ред. Н. И. Суслова; ИЭОПП СО РАН. Новосибирск, 2015.

Портер М. Э. Конкуренция. М.: Издательский дом Вильямс, 2005.

Промышленность России. 2014: сб. стат./Росстат. М., 2014.

Фомин И. Ф. Перспективы развития автомобилестроения России в условиях нестабильности внешнеэкономических взаимодействий//Управленческое консультирование. 2016. № 11. С. 186-197.

Bergman E.M., Feser E.J. Industrial and Regional Clusters: Concepts and Comparative Applications. Regionl Research Institute, WVU., 1999.

Porter M.E. On Competition. Boston: Harvard Business School Press, 1998.

Porter M.E. The Competitive Advantage of Nations. New York: Free Press, 1990.

Загрузки

Опубликован

2017-01-15

Выпуск

№ 1 (2017)

Раздел

Статьи

Как цитировать

Елсуков М.Ю., Фомин И.Ф. Кластерная политика на новом этапе развития автомобилестроения // Управленческое консультирование. 2017. № 1. С. 103–118.