О субсидировании государством процесса создания объектов интеллектуальной собственности при разработке программ развития транспорта
DOI:
https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-9-57-63Ключевые слова:
интеллектуальная собственность, транспорт, инновации, национальная инновационная системаАннотация
Статья посвящена вопросу повышения инновационной, инвестиционной и экономической конкурентоспособности отечественного транспорта в свете опыта ведущих стран, в частности - США, необходимости совершенствования законодательных процедур и государственной политики в сфере создания объектов интеллектуальной собственности за счет субсидирования из бюджетных средств и закрепления прав на полученные научно-технические результаты. Решение возможно лишь при ясном понимании экономических и политических целей, стоящих перед страной, стратегических и оперативных мотивов поведения конкурентов и инструментария, который должен быть создан (может быть частично скопирован) для адекватного рационального (адекватного вызовам) управления исследуемым процессом.Скачивания
Данные по скачиваниям пока не доступны.
Библиографические ссылки
Полухина С. А. Разработка методического подхода к коммерческому использованию технологий на промышленных предприятиях: дис. … канд. экон. наук. СПб., 2004.
Рей А. И. Влияние "Экономики знаний" на структурные сдвиги в США: методология моделирования // Россия и Америка в XXI веке. 2010. № 1 [Электронный ресурс]. URL: http:// www.rusus.ru/?act=read&id=182 (дата обращения: 14.08.2017).
Кодекс Соединенных Штатов Америки (U. S. C.)
Загрузки
Опубликован
2017-12-15
Выпуск
Раздел
Статьи
Как цитировать
Алехин М.Ю., Мамедова Л.Э. О субсидировании государством процесса создания объектов интеллектуальной собственности при разработке программ развития транспорта // Управленческое консультирование. 2017. № 9. С. 57–63. https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-9-57-63