Strategic Management in the Union State: History, Economy and Geography of the Belarusian Railway

Authors

  • N.M. Mezhevich Institute of Europe, Russian Academy of Sciences Автор
  • A.D. Khlutkov Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management, Branch of RANEPA) Автор
  • V.V. Shimov Institute of Europe, Russian Academy of Sciences Автор

Keywords:

public administration, economic effects of transport, belarus, Belarusian railways, union state, logistics, transport corridor

Abstract

The article examines key aspects of organizing optimal management of railway transport. The role of transport in organizing national economic development and international trade is shown.The main features of the history of the railway system of the Republic of Belarus, its strategic and geopolitical potential, as well as the difficulties and challenges it faced starting from the middle of the 19th century are analyzed.The economic and geographical factors of the formation of the railway network in the Belarusian provinces are considered.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

  • N.M. Mezhevich, Institute of Europe, Russian Academy of Sciences

    Nikolay M. Mezhevich, Chief Researcher, Head of the Center for Belarusian Studies, Professor, Doctor of Economics

    Moscow

  • A.D. Khlutkov, Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management, Branch of RANEPA)

    Andrey D. Khlutkov, Director, Doctor of Science (Economics), Professor

    Saint Petersburg

  • V.V. Shimov, Institute of Europe, Russian Academy of Sciences

    Vsevolod V. Shimov, Leading Researcher at the Center for Belarusian Studies, Candidate of Political Sciences

    Moscow

References

Верхнее Поднепровье и Белоруссия. Минск: Беларуская энцыклапедыя, 2006. С. 95.

Винслав Ю. Б. Железнодорожный транспорт и рыночные принципы управления // Отечественные записки. 2013. № 3 (54). С. 8–22. EDN RWIOZD

Гурьянов П. А. Выкуп частных железных дорог в Российской империи в эпоху императора Александра III // Вопросы истории. 2020. № 9. С. 17–34. EDN QZULDN

Елютин О. Н. «Золотой век» железнодорожного строительства в России и его последствия // Вопросы истории. 2004. № 2. С. 47–57.

Ершова О. И. Беженцы в годы Первой мировой войны в контексте истории Беларуси // Методология исследования политического дискурса: Актуальные проблемы содержательного анализа общественно-политических текстов : сб. науч. трудов. Вып. 7: Дискурсы и рефлексии, и рефлексия как дискурс. Минск: РИВШ, 2017. С. 151.

Сидоров А. Л. Железнодорожный транспорт России в Первой мировой войне и обострение экономического кризиса в стране // Исторические записки. Т. 26. М. : Наука, 1948.

Экономические связи Прибалтики и России: Сборник статей / Академия наук Латвийской ССР. Рига: «Зинатне», 1987. С. 12.

Downloads

Published

2025-05-15

Issue

No. 3 (2025)

Section

Articles

License

Copyright (c) 2025 Mezhevich N.M., Khlutkov A.D., Shimov V.V.

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

How to Cite

Mezhevich N., Khlutkov A., Shimov V. Strategic Management in the Union State: History, Economy and Geography of the Belarusian Railway // Administrative Consulting. 2025. no. 3. P. 19–24.

Коды статьи

  • EDN QVKIBU
  • Тип статьи (РИНЦ) Научная статья (Научная статья)