Стратегическое управление в Союзном государстве: история, экономика и география белорусской железной дороги

Авторы

  • Н.М. Межевич Институт Европы Российской академии наук Автор
  • А.Д. Хлутков Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Северо-Западный институт управления РАНХиГС) Автор
  • В.В. Шимов Институт Европы Российской академии наук Автор

Ключевые слова:

государственное управление, экономические эффекты транспорта, беларусь, белорусская железная дорога, союзное государство, логистика, транспортный коридор

Аннотация

В статье рассматриваются ключевые аспекты организации оптимального управления железнодорожным транспортом. Показана роль транспорта в организации национального экономического развития и международной торговли.Проанализированы основные особенности истории железнодорожной системы Республики Беларусь, ее стратегический и геополитический потенциал, а также трудности и вызовы, с которыми она столкнулась, начиная с середины XIX века.Рассмотрены экономические и географические факторы формирования железнодорожной сети в белорусских губерниях.

Скачивания

Данные по скачиваниям пока не доступны.

Биографии авторов

  • Н.М. Межевич, Институт Европы Российской академии наук

    Межевич Николай Маратович, главный научный сотрудник, руководитель Центра белорусских исследований, профессор, доктор экономических наук

    Москва

  • А.Д. Хлутков, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Северо-Западный институт управления РАНХиГС)

    Хлутков Андрей Драгомирович, директор, доктор экономических наук, профессор

    Санкт-Петербург

  • В.В. Шимов, Институт Европы Российской академии наук

    Шимов Всеволод Владимирович, ведущий научный сотрудник Центра белорусских исследований, кандидат политических наук

    Москва

Библиографические ссылки

Верхнее Поднепровье и Белоруссия. Минск: Беларуская энцыклапедыя, 2006. С. 95.

Винслав Ю. Б. Железнодорожный транспорт и рыночные принципы управления // Отечественные записки. 2013. № 3 (54). С. 8–22. EDN RWIOZD

Гурьянов П. А. Выкуп частных железных дорог в Российской империи в эпоху императора Александра III // Вопросы истории. 2020. № 9. С. 17–34. EDN QZULDN

Елютин О. Н. «Золотой век» железнодорожного строительства в России и его последствия // Вопросы истории. 2004. № 2. С. 47–57.

Ершова О. И. Беженцы в годы Первой мировой войны в контексте истории Беларуси // Методология исследования политического дискурса: Актуальные проблемы содержательного анализа общественно-политических текстов : сб. науч. трудов. Вып. 7: Дискурсы и рефлексии, и рефлексия как дискурс. Минск: РИВШ, 2017. С. 151.

Сидоров А. Л. Железнодорожный транспорт России в Первой мировой войне и обострение экономического кризиса в стране // Исторические записки. Т. 26. М. : Наука, 1948.

Экономические связи Прибалтики и России: Сборник статей / Академия наук Латвийской ССР. Рига: «Зинатне», 1987. С. 12.

Загрузки

Опубликован

2025-05-15

Выпуск

№ 3 (2025)

Раздел

Статьи

Лицензия

Copyright (c) 2025 Межевич Н.М., Хлутков А.Д., Шимов В.В.

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Как цитировать

Межевич Н., Хлутков А., Шимов В. Стратегическое управление в Союзном государстве: история, экономика и география белорусской железной дороги // Управленческое консультирование. 2025. № 3. С. 19–24.

Коды статьи

  • EDN QVKIBU
  • Тип статьи (РИНЦ) Научная статья (Научная статья)